來(lái)源:車快評(píng) 編輯:侯小南 發(fā)布時(shí)間:2020-04-06 16:06
3月31日,長(zhǎng)城汽車股份有限公司對(duì)外發(fā)布了2019年年度業(yè)績(jī)公告:截止到2019年12月31日,長(zhǎng)城汽車營(yíng)業(yè)總收入962.11元,利潤(rùn)總額51.01億元,凈利潤(rùn)45.31億元,歸屬于母公司股東凈利潤(rùn)44.97億元,同比下滑13.64%。其中海外市場(chǎng)營(yíng)收達(dá)55.22億元,同比增長(zhǎng)66.61%。
2019年國(guó)內(nèi)車市情況并不好,但是長(zhǎng)城汽車不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和推出新產(chǎn)品,在品牌建設(shè)和品牌營(yíng)銷方面下足了功夫,也取得了驕人的成績(jī)。特別是在2019年下半年,長(zhǎng)城汽車在第三和第四季度凈利潤(rùn)分別環(huán)比上漲84.73%和12.79%,營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)8.47%,環(huán)比增長(zhǎng)32.52%。
作為國(guó)內(nèi)主流的自主汽車品牌,長(zhǎng)城汽車已經(jīng)連續(xù)四年銷量突破百萬(wàn)輛。2019年,在車市整體下行的情況下,長(zhǎng)城汽車2019年全球累計(jì)銷量達(dá)106萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.43%。旗下四大品牌哈弗、長(zhǎng)城皮卡、WEY和歐拉在各自的細(xì)分市場(chǎng),表現(xiàn)都十分搶眼。
出口方面,2019年長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)整車出口6.54萬(wàn)輛,其中包含1.75萬(wàn)輛皮卡和4.38萬(wàn)輛SUV,同比增長(zhǎng)44.93%。
哈弗品牌在2019年累計(jì)銷量近77萬(wàn)輛,連續(xù)10年奪得中國(guó)SUV市場(chǎng)銷量冠軍,全球累計(jì)銷量近600萬(wàn)輛。單就哈弗H6一款車型,2019年銷量超38萬(wàn)輛,全球累計(jì)銷量突破300萬(wàn)輛。除此之外,哈弗F7和哈弗M6兩款車型市場(chǎng)表現(xiàn)也都不錯(cuò),成為哈弗系列車型的新生力量。
除了SUV車型,在皮卡市場(chǎng),長(zhǎng)城汽車依舊是獨(dú)占鰲頭,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超35%。2019年長(zhǎng)城皮卡累計(jì)銷量14.8萬(wàn)輛,連續(xù)22年保持國(guó)內(nèi)和出口銷量雙第一,全球保有量突破160萬(wàn)輛。特別是長(zhǎng)城炮,上市三個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)到了1.82萬(wàn)輛,成為皮卡市場(chǎng)的單月銷量冠軍。可以說(shuō),長(zhǎng)城炮的上市,不僅重新定義了皮卡汽車,更是穩(wěn)固了長(zhǎng)城汽車在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的霸主地位。
高端品牌WEY2019年銷量突破10萬(wàn)輛,累計(jì)銷量已經(jīng)突破32萬(wàn)輛;新能源汽車品牌歐拉2019累計(jì)銷量3.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)184.85%。
截至2019年底,長(zhǎng)城汽車在全球擁有保定、天津、張家港以及俄羅斯等九大生產(chǎn)基地。2020年,長(zhǎng)城汽車還將進(jìn)入印度和泰國(guó)市場(chǎng)。
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長(zhǎng)城商用炮新增車型上市 售15.28-15.98萬(wàn)
近日,從長(zhǎng)城汽車官方獲悉,長(zhǎng)城商用炮新增商務(wù)型和公務(wù)型兩個(gè)版本,提供2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,共計(jì)推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為15.28-15.98萬(wàn)元。新車在外觀和內(nèi)飾方面與現(xiàn)款車型保持一致,前臉部分采用鍍鉻網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì),視覺效果十分犀利。尾部配備熏黑樣式的LED尾燈,增加了些許時(shí)尚氣息。采用懸浮式中控屏搭配航空換擋桿的組合,科技氛圍十足。動(dòng)力方面,新車搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kW,峰值扭矩為360N·m;2.0T柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kW,峰值扭矩為400N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱,本次上市新車均搭載四驅(qū)系統(tǒng)。配置方面,新車提供定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、手機(jī)互聯(lián)、防滾架、自動(dòng)空調(diào)、皮質(zhì)座椅等。配置差異在于ETC、后橋電控式差速鎖、全景影像等。
2024-06-28 17:33 |新品上市|
長(zhǎng)城與華為簽署HUAWEI HiCar合作協(xié)議
近日,長(zhǎng)城汽車與華為簽署《HUAWEI HiCar集成開發(fā)合作協(xié)議》。這不僅標(biāo)志著雙方相關(guān)團(tuán)隊(duì)在技術(shù)方面的深度合作,更體現(xiàn)了兩家公司共同提升未來(lái)智能出行體驗(yàn)的共同愿景。根據(jù)《協(xié)議》,長(zhǎng)城汽車將成為首批獲得HUAWEI HiCar產(chǎn)品源代碼、開發(fā)工具等深度開發(fā)資源的汽車公司。這不僅能極大增強(qiáng)長(zhǎng)城汽車手車互聯(lián)等產(chǎn)品方面的自主研發(fā)能力,也為實(shí)現(xiàn)更多汽車智能化產(chǎn)品快速迭代,提供了強(qiáng)大技術(shù)支撐。在此基礎(chǔ)上,雙方團(tuán)隊(duì)將進(jìn)一步打造共創(chuàng)共贏的開發(fā)生態(tài)。一方面,通過共享資源與技術(shù)專長(zhǎng),HUAWEI HiCar相關(guān)產(chǎn)品在長(zhǎng)城汽車多款產(chǎn)品上的適配將顯著加速,實(shí)現(xiàn)從單一車型到全系車型無(wú)縫對(duì)接,提升適配的廣度與深度,不斷提升用戶的車載智能體驗(yàn)。另一方面,雙方團(tuán)隊(duì)將共探產(chǎn)品升級(jí),研發(fā)更多前沿能力,不斷豐富用戶行車體驗(yàn),使手車互聯(lián)不再是簡(jiǎn)單連接,而成為真正意義上的智能協(xié)同。
2024-06-25 16:40 |合資合作|
新增路書應(yīng)用等 坦克700 Hi4-T OTA升級(jí)
日前,我們從官方獲悉,坦克700 Hi4-T首次OTA升級(jí)。此次升級(jí)新增手車互聯(lián)功能、新增路書應(yīng)用、新增越野模式三屏聯(lián)動(dòng)、多媒體娛樂廣場(chǎng)拆分成獨(dú)立應(yīng)用、優(yōu)化桌面顯示效果、交互升級(jí)更直觀?!√箍?00 Hi4-T售價(jià)區(qū)間為42.8-70萬(wàn)元。新車定位為一款中大型SUV,插電式混合動(dòng)力非承載式SUV,3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配P2電機(jī)。新車搭載大排量混動(dòng)系統(tǒng)、專業(yè)越野裝備、提升舒適性的主動(dòng)懸架、豪華舒適的車內(nèi)體驗(yàn)。
2024-06-18 17:13 |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
長(zhǎng)城汽車關(guān)閉歐洲總部,裁員100人
中國(guó)汽車制造商長(zhǎng)城汽車表示,由于歐洲將對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)品加征關(guān)稅以及電動(dòng)汽車市場(chǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻,將關(guān)閉其位于德國(guó)慕尼黑的歐洲總部。長(zhǎng)城汽車關(guān)閉歐洲總部并不代表該公司將退出歐洲。該公司發(fā)言人表示,長(zhǎng)城將繼續(xù)在包括德國(guó)和英國(guó)在內(nèi)的現(xiàn)有歐洲市場(chǎng)銷售汽車,但歐洲業(yè)務(wù)將由中國(guó)公司進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)督和管理。不過,此前長(zhǎng)城計(jì)劃向歐洲新市場(chǎng)擴(kuò)張的計(jì)劃現(xiàn)已不在討論之列。
2024-05-30 17:51 |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
堅(jiān)持長(zhǎng)期主義 長(zhǎng)城汽車計(jì)劃2030年海外銷量超百萬(wàn)輛
近日再長(zhǎng)城汽車股東大會(huì)上,長(zhǎng)城i汽車未來(lái)戰(zhàn)略方向。在過去幾年,長(zhǎng)城汽車高強(qiáng)度投入研發(fā),在動(dòng)力、新能源、智能座艙、自動(dòng)駕駛、智能底盤等領(lǐng)域,都有前瞻性研發(fā)項(xiàng)目,已立項(xiàng)前瞻性項(xiàng)目110多項(xiàng),做到人無(wú)我有、人有我優(yōu)。面對(duì)普遍的行業(yè)虧損,長(zhǎng)城有所為有所不為,要在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中堅(jiān)守合規(guī)底線,同時(shí)發(fā)揮長(zhǎng)板,追求有質(zhì)量的市場(chǎng)占有率。
2024-05-13 17:14 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
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